Ligne 115 : Rognon - Braine-l'Alleud


Historique

Cette ligne a été inaugurée en plusieurs étapes :

Cette ligne avait un grand intérêt économique : elle permettait de desservir les forges de Clabecq, ainsi que les carrières de porphyre situées à Quenast.

Actuellement, seul le tronçon Tubize - Clabecq est encore utilisé en service commercial pour desservir les forges de Clabecq, tandis que le tronçon Quenast - Tubize est en exploitation réduite et sert à évacuer la production des carrières.
Le tronçon Rognon - Rebecq a été reconverti en chemin de fer touristique appelé le "Petit Train du Bonheur" (la voie à écartement normal a été déposée et remplacée par une voie à écartement de 60 cm). Les tronçons Rebecq - Quenast et Clabecq - Braine-l'Alleud sont déferrés.

Caractéristiques

Gares

Rognon (123) | Rebecq | Quenast | Ripain | Tubize (96) | Clabecq (106) | Niderand | Braine-le-Château | Wauthier-Braine | Noucelles | Sart-Moulin | Braine-l'Alleud (124)


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André Sintzoff.
Dernière mise à jour : 09 août 2007.